Economía y Finanzas

En 2006, la Unión Europea, los Estados Unidos y el Japón realizaron el 35 por ciento, el 19 por ciento y el 9 por ciento respectivamente de las importaciones mundiales de combustibles. China, la República de Corea y la India representaron en conjunto el 14 por ciento. En 2006, estas economías absorbieron el 77 por ciento de la oferta mundial de combustibles. Las importaciones de China y la India registraron un aumento impresionante del 39 y el 42 por ciento respectivamente. Los combustibles constituyen el 11 por ciento de la factura total de importaciones de China y el 38 por ciento de la de la India. Las importaciones de combustibles están imponiendo una pesada carga a los ingresos de divisas de otros países en desarrollo como Côte d’Ivoire (el 35 por ciento de los gastos de importación correspondió a los combustibles), el Senegal (28 por ciento), el Uruguay (28 por ciento), el Pakistán (26 por ciento) y Tanzanía (24 por ciento). China está diversifi cando considerablemente sus fuente...

El anuncio lo hizo ayer, un día después del anuncio de YPF. El ajuste será del 7%, por lo que el litro pasará de $ 4,022 a $ 4,309. Tras los aumentos de precios de hasta el 8,4% que aplicó YPF a sus combustibles de mayor calidad, ahora la ola de ajustes comenzó a extenderse a las restantes petroleras. La primera en modificar los valores de sus surtidores ha sido la petrolera Esso. Desde el primer minuto de hoy, su nafta premium registró una suba de 7,1%, al pasar de $ 4,022 a $ 4,309 el litro. Con este ajuste, Esso se puso en la misma linea de precio de la nafta Fangio XXI de YPF. En el caso del gasoil, la variedad "Maxidiesel" tuvo un incremento del 3,7% y trepó de $ 3,049 a 3,164 pesos el litro. Si bien hasta anoche no habían registrado variaciones, los expendedores de Shell y Petrobras esperaban recibir de un momento a otro las comunicaciones oficiales con los nuevos valores. De acuerdo con los cálculos que barajan los dueños de las estaciones de servicios, las subas pendi...